Niemiecki resort obrony potwierdził alarmujące doniesienia o kradzieży znacznej ilości amunicji wojskowej, do której doszło w okolicach miasta Burg. Z cywilnej ciężarówki realizującej transport na zlecenie Bundeswehry zniknęło blisko 20 tysięcy sztuk naboi, w tym amunicja ostra do pistoletów oraz ćwiczebna do karabinów szturmowych.
Sprawa budzi ogromne kontrowersje ze względu na rażące naruszenie procedur bezpieczeństwa – kierowca pozostawił wypełniony materiałami wybuchowymi pojazd na niestrzeżonym parkingu, by udać się na nocleg do hotelu. Służby śledcze wykluczają przypadek i skłaniają się ku tezie o precyzyjnie zaplanowanej operacji przestępczej.
Do zdarzenia doszło w nocy z poniedziałku na wtorek (24/25 listopada), jednak informacja o incydencie została ujawniona opinii publicznej z niemal tygodniowym opóźnieniem. Nieznani sprawcy włamali się do zaparkowanego w strefie przemysłowej pojazdu i precyzyjnie opróżnili go z kilku skrzyń ładunkowych. Kradzież wyszła na jaw dopiero następnego dnia rano, kiedy transport dotarł do docelowej jednostki wojskowej, a żołnierze przyjmujący ładunek zauważyli ślady ingerencji osób trzecich. Przeprowadzona inwentaryzacja ujawniła braki o niepokojącej skali: łupem złodziei padło około 10 tysięcy sztuk ostrej amunicji pistoletowej, 9900 sztuk amunicji ćwiczebnej do karabinów szturmowych oraz pewna ilość amunicji dymnej. Fakt, że tak duża ilość uzbrojenia znajduje się obecnie w nieznanym miejscu, wywołał natychmiastową reakcję resortu obrony, który określił sytuację mianem „poważnego problemu bezpieczeństwa”, podkreślając, że materiały te pod żadnym pozorem nie mogą trafić w niepowołane ręce.
Rażące łamanie procedur transportowych przez cywilnego przewoźnika
Okoliczności kradzieży, ujawnione przez tygodnik „Der Spiegel”, wskazują na fundamentalne zaniedbania po stronie firmy logistycznej realizującej zlecenie dla armii. Zgodnie z rygorystycznymi procedurami NATO i Bundeswehry, transporty wrażliwe – a do takich należy przewóz amunicji – muszą być realizowane pod stałym nadzorem. Wymaga to obecności co najmniej dwóch kierowców w kabinie, co pozwala na zachowanie ciągłości jazdy i kontroli nad ładunkiem. W tym przypadku zasady te zostały całkowicie zignorowane: kierowca podróżował sam i zdecydował się na nieplanowany postój w hotelu, pozostawiając wyładowaną amunicją ciężarówkę na niestrzeżonym, ogólnodostępnym parkingu w strefie przemysłowej niedaleko Burga. Ministerstwo Obrony wprost zarzuca przewoźnikowi niedopełnienie podstawowych obowiązków kontraktowych, co w konsekwencji wystawiło ładunek na bezpośrednie ryzyko, które ostatecznie się zmaterializowało.
Śledczy podejrzewają zaplanowany atak, a resort obrony bije na alarm
Zarówno policja, jak i służby wojskowe prowadzące dochodzenie, zdecydowanie odrzucają hipotezę o przypadkowym rabunku dokonanym przez pospolitych złodziei „okazjonalnych”. Precyzja działania sprawców, szybkość, z jaką dokonali przeładunku, oraz wybór konkretnych skrzyń sugerują, że transport był obserwowany, a przestępcy doskonale wiedzieli, co znajduje się w naczepie. Wykorzystanie momentu nieuwagi kierowcy wskazuje na zorganizowaną akcję, co rodzi pytania o ewentualny wyciek informacji dotyczących trasy przejazdu. Obecnie trwa intensywne dochodzenie mające na celu ustalenie tożsamości sprawców oraz – co kluczowe – odzyskanie skradzionego mienia, zanim trafi ono na czarny rynek broni lub zostanie wykorzystane w celach przestępczych czy terrorystycznych.
